雪佛兰全新科鲁兹购车指南
凤凰汽车购车指南 上海通用雪佛兰2015款全新科鲁兹上周五正式发布售价，以10.99-16.99万元的价格进入竞争激烈的紧凑级家用车市场，与现款雪佛兰科鲁兹相比，全新科鲁兹从外到内全部革新，并且搭载了通用汽最新一代小排量发动机。今天我们就来为大家分析一下，雪佛兰全新科鲁兹车型买哪一款最合适。
全新科鲁兹共有7款车型，动力方面分为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款四缸发动机，均可配备手动挡和自动挡，其中1.5L发动机配备5速手动变速器或6速手自一体自动变速器，而1.4T车型则配备6速手动变速器或7速DCG双离合变速器。
| 雪佛兰2015款全新科鲁兹内饰配色 | |
| 车型 | 车厢颜色 |
| 1.5L 手动时尚版 | 灰色 |
| 1.5L 自动时尚版 | 灰色 |
| 1.5L 手动精英版 | 黑色 |
| 1.5L 自动精英版 | 灰黑色 |
| 1.4T 手动精英版 | 黑色 |
| 1.4T DCG 精英版 | 灰黑色 |
| 1.4T DCG 旗舰版 | 黑色/马鞍棕色 |
| 制表：凤凰汽车 | |
雪佛兰全新科鲁兹总共有6种车身颜色喷漆，分别是珍珠白、爵士黑、奥丁灰、流光银、魔力红和冰晶蓝，全系车型不分配置，都可以在6种颜色中选择。
内饰方面全新科鲁兹则根据车型的差异提供总共4种不同的配色方案。其中入门配置的1.5L时尚版为灰色内饰，1.5L精英版和1.4T精英版则根据手动挡和自动挡进行划分，手动挡为黑色内饰，自动挡车型为黑灰色内饰。
而1.4T DCG旗舰版则可以在黑色内饰和独特的马鞍棕色内饰中进行选择，这样意味着马鞍棕色内饰是全新科鲁兹顶配车型的专属车厢配色。
| 雪佛兰2015款全新科鲁兹 厂商指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L 手动时尚版 | 10.99 |
| 1.5L 自动时尚版 | 12.39 |
| 1.5L 手动精英版 | 11.99 |
| 1.5L 自动精英版 | 13.79 |
| 1.4T 手动精英版 | 13.89 |
| 1.4T DCG 精英版 | 14.99 |
| 1.4T DCG 旗舰版 | 16.99 |
| 制表：凤凰汽车 | |
轮胎方面，无论是1.5L还是1.4T车型，统一使用尺寸为205/55 R16规格的轮胎，另外全新科鲁兹提供了小尺寸备胎。
在动力系统方面，全新雪佛兰科鲁兹也是彻底更新换代，原有1.6L、1.8L和1.6T发动机均被更新为通用不久前刚刚发布的最新一代小排量4缸发动机取代。最新一代动力总成的引入让新科鲁兹拥有了更符合时代需求的动力表现和燃油经济性，这让新款科鲁兹的综合竞争力大为提升。
虽然新一代发动机的排气量较老款车型有所降低，不过其功率和扭矩参数相差不多，加上新款科鲁兹在车身轻量化工程上取得的成就，新车的整备质量比上一代科鲁兹普遍减轻了100kg以上，因此并不影响新款科鲁兹的动力表现。
而更小的排量和优化的发动机效率则有利于新一代发动机的能效表现，新款1.5L和1.4T发动机都配备了燃油直喷技术，因而可以更精准的控制汽油喷射。另外自动挡车型均配备了发动机智能启停功能，在城市工况下也可以减少停车等待时的油耗，可见新一代科鲁兹的动力系统更加注重节能和效率，而且技术含量也比现款车型有明显提升。
| 雪佛兰2015款全新科鲁兹动力系统 | ||
| 1.5L | 1.4T | |
| 发动机结构 | 直列4缸 | 直列4缸 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 喷油形式 | 燃油直喷 | 燃油直喷 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 排气量(mL) | 1490 | 1399 |
| 最大功率 | 84千瓦(114马力)/6600rpm | 110千瓦(149马力)/5500rpm |
| 最大扭矩 | 146牛顿·米/4000rpm | 235牛顿·米/1600-4000rpm |
| 燃料类型 | 93号（京92号）汽油 | 93号（京92号）汽油 |
| 排放水平 | 国V | 国V |
| 变速器 | 5速手动/6速手自一体 | 6速手动/7速双离合 |
| 制表：凤凰汽车 | ||
另外全新科鲁兹1.5L手动时尚版的油箱容积为47L，而其它车型都是52L。不过1.5L手动时尚版的整备质量是最轻的，比同样是1.5L手动的精英版轻了30kg，因而在加速成绩相同的情况下，凭借更轻的优势，让它的百公里综合油耗仅为6.0L，而1.5L手动精英版为6.1L/百公里，1.5L自动挡车型为6.2L/百公里，其实1.5L各款油耗的表现相差并不算大。
1.4T车型无论手动还是双离合变速器车型的综合油耗为5.9L/百公里，甚至比1.5L手动挡的官方油耗都低，看来这台1.4T发动机在燃油效率方面确实有其独特的优势。
雪佛兰全新科鲁兹标准配置（1.5L时尚版）
车型售价：手动挡10.99万元/自动挡12.39万元
雪佛兰全新科鲁兹的入门配置为1.5L时尚版，手动挡车型价格为10.99万元，自动挡车型价格为12.39万元，相比手动挡要多花1.4万元。
虽然是入门车款，但雪佛兰新科鲁兹的基础配置并不低，诸如ESC电子车身稳定控制系统（常说的ESP）、前排双气囊和前排侧气囊都是全系标配，在安全防护方面已经比较周全。此外标准配置里还包括带AUX和USB接口的6喇叭音响，对于年轻人来说是非常实用的功能，全系标配的4.2寸Color Radio多媒体系统也让人对新科鲁兹的内饰档次感有不错的印象。
总之如果对舒适性配置没有更高的要求，从家用代步的务实角度出发，入门款的时尚版完全够用，至于选择手动还是自动挡只要看您自己的驾驶习惯就好。
| 雪佛兰2015款全新科鲁兹基础配置（1.5L 手动时尚版） | |
| 类型 | 标准配置 |
| 安全配置 | ABS+EBD、ESC 电子车身稳定控制系统、前排双安全气囊、前排侧气囊、发动机电子防盗、安全带高度可调、前排安全带未系提醒、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、后车门儿童安全门锁 |
| 外观配置 | 普通卤素大灯、前大灯水平控制系统、无骨雨刷 、外后视镜电动调整/转向灯、铝合金轮毂 |
| 内饰配置 | 驾驶员座椅4向手动调节+副驾驶座椅2向手动调节、后排座椅整体可翻折、多功能驾驶信息显示系统 |
| 舒适及便利配置 | 四门电动窗（驾驶员侧一键上下）、中控门锁、遥控钥匙、方向盘四向可调、手动空调 |
| 多媒体系统 | 高保真车载扬声系统(6喇叭)、AUX in+USB多媒体接入端口、4.2寸Color Radio多媒体系统 |
| 制表：凤凰汽车 | |
如果希望舒适和便捷性配置更多一些，就可以看看配置较高的精英版。1.5L精英版同样可以选择手动挡和自动挡，其中从1.5L手动时尚版升级到手动精英版的价格差是1万元，而自动挡车型从时尚版升级到精英版要花费1.4万元。
| 2015款全新科鲁兹 1.5L车型配置价格差 | |||
| 车型 | 时尚版 | 精英版 | 价格差异 |
| 1.5L手动 | 10.99万元 | 11.99万元 | +1万元 |
| 1.5L自动 | 12.39万元 | 13.79万元 | +1.4万元 |
| 制表：凤凰汽车 | |||
虽然手动挡和自动挡的升级配置花费不同，但从时尚版到精英版，手动挡和自动挡车型的配置变化是相同的。精英版功能配置方面增加了倒车雷达、前雾灯和后排座椅4:6分割放倒，此外前后排扶手、蓝牙电话/蓝牙音乐和方向盘音响控制则提升了便利性和舒适型。
不过精英版增加的配置中，除了倒车雷达属于对驾驶便利性有实质提升的必须配置外，其它舒适配置的有无并不会明显影响到整车的高级感和舒适性，除非对于天窗等配置情有独钟，否则买更便宜的时尚版就好。因为如果只为倒车雷达而选择高配显得有些浪费，自己后期加装只需千余元，能剩下不少钱。
另外我们推荐选择1.5L手动挡的消费者可以考虑精英版，毕竟升级的费用为1万元，而自动挡车型从时尚版升级到精英版要花1.4万元，唯一的不同是内色颜色，所以从性价比的角度考虑，1.5L时尚版反而比较划算。
| 2015款全新科鲁兹 1.5L车型配置差异 | ||
| 时尚版 | 精英版 | |
| 后倒车雷达(4探头) | - | ● |
| 前雾灯 | - | ● |
| 智能电动天窗（带防夹功能） | - | ● |
| 内饰颜色 | 灰色 | 黑色（手动）/灰黑色（自动） |
| 后排座椅整体可翻折 | ● | - |
| 后排座椅40:60可翻折 | - | ● |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 后排中央扶手 | - | ● |
| 方向盘音响控制 | - | ● |
| 蓝牙控制&蓝牙音乐 | - | ● |
| MyLink 2.0智能车载互联系统 | - | 选装（自动挡车型） |
| 制表：凤凰汽车 | ||
再升一级就进入到全新科鲁兹的高阶动力版--搭载1.4T发动机的车型总共有三款，其中两款精英版，另外还有一款旗舰版。
从1.5L车型升级到1.4T车型的价格区间跨度较大，因为1.4T车型的价格区间基本是在14万元以上。同样是精英版，从1.5L手动升级到1.4T手动需要多花1.9万元，相比之下自动挡车型从1.5L升级到1.4T只要1.2万元，看来如果是看重1.4T车型，选择自动挡是个相对划算的选择，而1.4T手动挡车型，则主要面向不太计较价格的驾驶爱好者。
| 2015款全新科鲁兹 精英型配置价格差 | |||
| 车型 | 1.5L | 1.4T | 价格差异 |
| 手动精英版 | 11.99万元 | 13.89万元 | +1.9万元 |
| 自动精英版 | 13.79万元 | 14.99万元 | +1.2万元 |
| 制表：凤凰汽车 | |||
虽然同时精英版，但1.4T的精英版比1.5L的精英版配置要增加不少，倒车影像、真皮方向盘和真皮座椅，另外还有Onstar安吉星智能行车伙伴（第一年免费使用），这几项配置会让车内的档次感有明显提升，也突显了雪佛兰希望用1.4T的新科鲁兹进军中高端紧凑级车细分市场的决心。
在拥有更丰富的配置后，1.4T的科鲁兹可以和速腾、轩逸、标致408等国产A+级车型进行竞争。同时，对于喜欢科鲁兹又觉得1.5L车型还不够豪华的消费者，多花点钱买1.4T的精英版也是值得的。
| 2015款全新科鲁兹 精英版车型配置差异 | ||
| 1.5L 精英版 | 1.4T 精英版 | |
| 倒车影像 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| Onstar安吉星智能行车伙伴 | - | ● |
| 制表：凤凰汽车 | ||
最后一款是顶配车型--1.4T DCG旗舰版，它的售价比1.4T DCG精英版贵了2万元，售价达到16.99万元，的确进入了紧凑级家用车的“高端”区域。这个价位不仅超过了老款科鲁兹1.6T车型的定价，也悄悄逼近了品牌溢价能力更高的别克英朗GT，看来新科鲁兹的确希望打造一个更精品、更上档次的形象，依靠这款售价近17万元的旗舰车型来提升形象也是势在必行。
| 2015款全新科鲁兹 1.4T DCG车型价格差异 | |||
| 车型 | 1.4T DCG精英版 | 1.4T DCG旗舰版 | 价格差 |
| 售价 | 14.99万元 | 16.99万元 | +2万元 |
| 制表：凤凰汽车 | |||
雪佛兰全新科鲁兹旗舰版的配置自然也是非常丰富，让它比1.4T DCG精英版贵出来的2万元显得很有说服力。增加的配置包括侧安全气帘、自动泊车、侧面盲区报警、带LED日行灯的投射型自动大灯、外后视镜电加热、镀铬饰条、调节功能更多的前排座椅、定速巡航和自动空调。
旗舰版增加的配置数量众多，而且科技含量也颇高。总的来说，其增配的价值已经超过2万元，考虑到这些配置的价值和带来更好的安全和舒适体验，1.4T旗舰版的定价也不算离谱。只是在购买这一级别车型的消费者中，对于这些配置的关注和需求并不太高，顶配车型更多的还是个形象标杆的存在，大家更愿意慷慨解囊的的往往还是性价比较高的低配型号。
| 2015款全新科鲁兹 1.4T车型配置差异 | ||
| 1.4T DCG精英版 | 1.4T DCG旗舰版 | |
| 前后一体安全气帘 | - | ● |
| 自动泊车 | - | ● |
| 侧盲区报警 | - | ● |
| 投射大灯 | - | ● |
| 大灯自动感应开启 | - | ● |
| LED日间行车灯 | - | ● |
| 外后视镜电加热 | - | ● |
| 车身镀铬装饰 | - | ● |
| 驾驶员座椅4向手动调节 | ● | - |
| 副驾驶座椅2向手动调节 | ● | - |
| 驾驶员座椅8向电动调节 | - | ● |
| 副驾驶座椅4向手动调节 | - | ● |
| 前排座椅手动腰托 | - | ● |
| 前排座椅加热功能 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 手动空调 | ● | - |
| 全自动空调 | - | ● |
| MyLink 2.0智能车载互联系统 | - | 选装 |
| 制表：凤凰汽车 | ||
编辑点评：新一代科鲁兹的综合素质的提升，其实并不在于它的顶配车型增加了多少曾经只属于豪华车的高科技配置，而是全新的动力总成，新一代发动机和双离合变速器效率更高、更省油，同时还有整车的轻量化工程，凭空减肥超过100kg，对于行驶性能和燃油经济性都大有裨益。
可以说，全新一代科鲁兹强大的竞争力主要来自于车辆本身的基础素质优秀，而非因为锦上添花的配置。因而我认为要体验新一代雪佛兰科鲁兹，购买低配的时尚版就足够用，虽然舒适性配置略低，但安全配置和基础的实用功能都不缺席，作为居家代步的买菜车，实惠为先，买低配就足够。
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